Завод был основан в 1847 году англичанином Гоппером "для приготовления и починки машин, ввозимых из-за границы", как сказано в деле о открытии в Москве на Щипках новейшего промышленного заведения.
Беспощадная эксплуатация, невыносимые условия жизни и труда рабочих порождали стихийные волнения, а потом и организованные стачки и забастовки протеста.
В 1887 году на заводе организуется 1-ый подпольный марксистский рабочий кружок. Инсталлируются связи с петербургским "Союзом борьбы за освобождение рабочего класса", которым управлял В.И.Ленин. Завод становится подлинным большевистским центром Замоскворечья, всей Москвы.
В 1916 году завод перебегает в собственность столичного бизнесмена Михельсона, меняет профиль производства на снарядный и машиностроительный.
В марте 1917 года на заводе был избран заводской комитет, в который вошли большевики и сочувствующие большевикам рабочие. Комитет установил контроль за созданием, стал защищать интересы трудящихся. Рабочие становились хозяевами собственной судьбы. Через этот комитет партийная организация правила всей деятельностью рабочих. Занимаясь производственными делами, коллектив в то же время посылал по заданиям партии собственных людей в деревню, в Красноватую Армию.

В апреле 1917 года на заводе был создан отряд Красноватой гвардии. В боях за победу Октябрьской революции погибли красногвардейцы-большевики Петр Добрынин, Люсик Лисинова, молодой Павлик Андреев и почти все остальные заводчане. Оно похоронены на Красноватой площади у Кремлевской стенки.

 

В настоящее время наряду  с проектированием новейших серий электродвигателей ведется модернизация выпускаемых. Эти разработки обеспечивает Научно-инженерный центр (НИЦ), в  нем сосредоточены конструкторские, технологические и исследовательские службы завода. НИЦ имеет также современную экспериментальную базу. Новейшие разработки НИЦ определяют будущий день завода. Это - твердотельные технологические лазеры, ускорители электронов, комплексные электроприводы, компактные стиральные машинки. Многообещающие изделия требуют наиболее современных технологий и оборудования, потому на заводе параллельно с работающим созданием идет коренная реконструкция.